[方案简介] 作为业内首套关注行车增值运营,实现全车摄像头并发监控的PIS解决方案。可以保障在应急事件处理中,指挥中心借助高速车地通信网实时调度全车摄像头监控数据,实现对列车车厢区域无死角远程监控,快速疏散人员;在车辆进站、离站的过程中能实时并发调用站台屏蔽门监控点画面,确保行车安全。同时,在优化现有业务体验的前提下,为PIS系统提供互联网扩展接口,提供地铁未来运营增值的可能。 [问题]
  1. 如何保障车载监控视频数据实时上传,满足应急处理的无死角监控需求?
  2. 如何保障车载的广告信息屏画面流畅、不卡顿?
  3. 如何保障PIS与CBTC业务的安全隔离,不干扰?
[方案价值] 1. 应急处置——12—32路摄像头实时并发直播,安全监控无死角 2. 车厢实时下发视频——链路稳定,不卡顿,不打码,切换<30ms ?? 3. 与CBTC信道错开,并对PIS配置信道锁定。保障两个信道的安全性
  1. 2.4G终端覆盖频段只使用与CBTC不冲突的频段,并且功率调低,5G覆盖和车地通信使用5G,和CBTC的频段完全错开
  2. 设备必须专用专供,根据现场已使用信道情况,发货设备信道锁定且不可随意改动,设备只有返回原厂才能改动
  3. 射频管理,出现信道、功率变更必须上报通知告警
4. 可视化、直观的运营管理 [方案关键技术——轨旁切换] 1. 车地快速切换——采用快速漫游切换技术,定频设计、同频组网,链路间快速切换<20ms 2. 车载MAC地址通告——车载AP的WDS模块决策轨旁AP链路间MAC地址的分配,1 JIFFIES<10ms 3.?组播报文切换保障——将组播流在轨旁AP间切换转换成单播报文在轨旁AP间切换,保证切换在20ms内完成 欲了解更多方案详情,请点击:http://www.ruijie.com.cn/special/fa-cg/20150922/